Projekty EU

Výstavba, modernizace či rekonstrukce vyhrazené komunikace pro cyklisty nebo realizace doprovodné cyklistické infrastruktury.

Hlavním cílem projektu je rozvoj udržitelné dopravy mezi intravilánem Mladé Boleslavi a místní částí Debř, obcemi Hrdlořezy a Josefův Důl a dalšími sídly situovanými proti proudu řeky Jizery. Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél silnice II/610 mezi místní částí Debř, obcí Bradlec a stávající cyklostezkou, která je přivedena z intravilánu Mladé Boleslavi na okraj obou sídel. V rámci projektu bude vybudováno cca 0,29 km nové cyklostezky.

Projekt cyklostezky do Prahy na kole je navrhován jako smíšená stezka pro pěší a pro cyklisty. Umožnit lidem dostat se na kole do Prahy až Mnichovic - to je cíl našeho projektu. Bezpečnější a jednodušší cesta do práce na kole, napojení na vlakové dopravní uzly. Projekt cca 14 km cyklostezky je členěn na čtyři na sebe navazující části. Tato druhá část vede v zastavěném území Říčan, podél rybníků až k železniční zastávce ve Světicích. Celková délka je 3,983 km se 72 parkovacími místy pro kola.

Projekt cyklostezky do Prahy na kole je navrhován jako smíšená stezka pro pěší a pro cyklisty. Umožnit lidem dostat se na kole do Prahy až Mnichovic - to je cíl našeho projektu. Bezpečnější a jednoduší cesta do práce na kole, napojení na vlakové dopravní uzly. Projekt 14 km cyklostezky je členěn na čtyři na sebe navazující části. Třetí část začíná ve Světicích, pokračuje přes chatovou osadu Hustopeče, po poli až do Všestar v celkové délce 2,785 Km a s 52 parkovacími místi pro kola.

Projekt cyklostezky do Prahy na kole je navrhován jako smíšená stezka pro pěší a pro cyklisty. Umožnit lidem dostat se na kole do Prahy až Mnichovic - to je cíl našeho projektu. Bezpečnější a jednoduší cesta do práce na kole, napojení na vlakové dopravní uzly. Dotační projekt 13,4 km cyklostezky je členěn na čtyři na sebe navazující části. Poslední 4. část, navazuje na 3. část, prochází podél říčky Mnichovky v katastru Mnichovic v celkové délce 3,631km s 50 parkovacími místy pro jízdní kola.

Projekt cyklostezky do Prahy na kole je navrhován jako smíšená stezka pro pěší a pro cyklisty. Umožnit lidem dostat se na kole do Prahy až Mnichovic - to je cíl našeho projektu. Bezpečnější a jednodušší cesta do práce na kole, napojení na vlakové dopravní uzly. Projekt cca 14 km cyklostezky je členěn na čtyři na sebe navazujícící části. Tato první část začíná v Kolovratech, pokračuje přes údolí Říčanského potoka až k ulici Na Obci. Celková délka je 3,00km.

V současné době je v oblasti dolní Berounky (Radotín - Černošice - Dobřichovice - Lety a Řevnice) je pravidelná cyklistická doprava mezi obcemi silně omezena tím, že je vedena po komunikacích II. a III. třídy. Navíc tyto komunikace jsou jedinou dopravní tepnou v údolí ve směru mezi Prahou a Berounem. Celý úsek podél řeky je rovinatý, bez velkého převýšení a v současné husté zástavbě přímo vybízí k cyklistické dopravě. V rámci projektu bude vybudováním cyklostezky dosaženo výrazného rozšíření mís...

Výstavba, modernizace či rekonstrukce vyhrazené komunikace pro cyklisty nebo realizace doprovodné cyklistické infrastruktury.

Předmětem projektu je stavba cyklostezky mezi Dobruškou a Opočnem (část této cyklostezky ve směru od Opočna je již vybudována - délka vybudovaného úseku činí 1.470 m). Frekventovaná komunikace II/298 je v úseku z Opočna do Dobrušky pro cyklistickou dopravu zcela nevhodná. Projekt cyklostezky je určen v první řadě občanům dojíždějícím do zaměstnání či do škol, jimž umožní bezpečnější dopravu.

Projekt řeší základní ideový návrh na propojení obcí regionu Dolnobřežanska s oblastí hlavního města Prahy a možnost využívat výhod kombinované dopravy pro obyvatele sousedních obcí a to i při cestách do a ze zaměstnání. Trasa spojující obce Dolní Břežany a Zlatníky je navrhována s možností dalšího spojení s městskou části Praha 12 - Cholupice a s napojením na páteřní trasu č.19 v Jílovém u Prahy. Toto řešení trasy je zaneseno jako prioritní v rámci rozvoje cyklistických komunikací i v genereluc...