Projekty EU

V úseku mezi Mirošovicemi a Benešovem v délce 13,7 km dojde ke změně dopravního režimu ze stávajícího dvoupruhu na vystřídaný třípruh. K tomu se využije stávající šířka vozovky, která je 14 metrů. Dojde k výměně poškozené krycí vrstvy. Místně se vozovka rozšíří o připojovací a odbočovací pruhy. Doplní se bezpečnostní a záchytná zařízení, upraví se dopravní značení a doplní se vybavení komunikace z hlediska telematiky.

Předmětem projektu je výstavba přeložky silnice I/3 v celkové délce hlavní trasy 3,420 km v kategorii S 11,5/80, která je řešena jako východní obchvat obce Olbramovice. Realizací projektu dojde k odvedení tranzitní dopravy mimo zástavbu obce a sníží se tak zátěž obyvatelstva hlukem a exhalacemi. Dojde rovněž ke zvýšení plynulosti dopravy na silnici I/3, zkrácení jízdní doby a zvýšení bezpečnosti silničního provozu v obci Olbramovice včetně bezpečnosti chodců.

Předmětem projektu je výstavba přeložky silnice I/33 v celkové délce 6,554 km v kategorii S 11,5/80, která je řešena jako severní obchvat města Jaroměř. Realizací projektu dojde k odvedení tranzitní dopravy mimo obytnou zástavbu a sníží se tak zátěž obyvatelstva hlukem a exhalacemi. Dojde rovněž ke zvýšení plynulosti dopravy na silnici I/33, zkrácení jízdní doby a zvýšení bezpečnosti silničního provozu v městě Jaroměř, včetně bezpečnosti chodců.

Předmětem projektu je výstavba přeložky silnice I/34 v kategorii S11,5/70 v celkové délce hl. trasy 5,397 km. Stávající silnice I/34 prochází v tomto úseku zástavbou obcí Ústrašín, Ondřejov a Myslotín. Řešená stavba je přeložkou, která je vedena obchvatem těchto obcí. Realizací projektu dojde k odvedení tranzitní dopravy mimo zástavbu a sníží se tak zátěž obyvatelstva hlukem a exhalacemi, zkrátí se jízdní doby a zvýší plynulost dopravy a bezpečnost silničního provozu včetně bezpečnosti chodců.

Obsahem projektu je výstavba silničního tělesa v kategorii S 11,5/100 v celkové délce hlavní trasy 3,235 km. Stavba je řešena jako úplný obchvat České Bělé, která je na obchvat připojena třemi křižovatkami, přičemž 1. křižovatka ve směru od Havlíčkova Brodu je navržena jako mimoúrovňová se dvěmi větvemi. Na větvi MÚK je navržen nadjezd, který tvoří třípolový most v délce 42 m. Ostatní křižovatky jsou řešeny jako úrovňové. Přeložka silnice I/34 přechází přes údolí potoka Bělá. Přemostění potokaj...

Předmětem projektu je výstavba přeložky silnice I/34, jako čtyřpruhové komunikace, vedené souběžně se stávající silnicí I/3. Přeložka je v celkové délce 1,543 km v kategorii MS 16,50/70. Součástí stavby jsou i 4 mostní objekty v celkové délce 171m, MÚK s místní komunikací a okružní křižovatka pro budoucí napojení Zanádražní ulice. Dále jsou součástí projektu úpravy dotčených inženýrských sítí, protihlukové opatření a úpravy území. Začátek stavby navazuje na stávající silnici II/157 v Nádražní ul...

Předmětem projektu je výstavba přeložky silnice I/34 v kategorii S 11,5/70 v celkové délce hlavní trasy 2,888 km, která je situována severně od místní části obce Pohled zvané Rouštany. Realizací projektu dojde ke zkrácení jízdní doby a zvýšení plynulosti dopravy na silnici I/34 a zvýšení bezpečnosti silničního provozu včetně bezpečnosti chodců. Odvedením tranzitní dopravy mimo zástavbu obce se rovněž sníží zátěž obyvatel hlukem a exhalacemi z automobilové dopravy.

Předmětem projektu je výstavba přeložky silnice I/34 Stráž nad Nežárkou - Lásenice v kategorii S 11,5/90 v délce 2647 metrů. Realizací projektu dojde ke zkrácení jízdní doby, zvýšení plynulosti dopravy a bezpečnosti silničního provozu a dále ke snížení zátěže obyvatelstva Dolní Lhoty hlukem a exhalacemi.

Silnice I/35 je navržena v kategorii S 11,5/80 celkové délky 7,636 km s asfaltovým krytem. Trasa je vedena volným nezastavěným územím převážně po zemědělských pozemcích s minimálním zásahem do lesních porostů. Stavba silnice I/35 zahrnuje kromě hlavní trasy přestavbu mimoúrovňové křižovatky Bílý Kostel, výstavbu 2 nových křižovatek (Václavice a Hrádek n.N.), přeložku silnice III/2712 a přeložky místních, resp. účelových komunikací a polních cest, 11 mostních objektů, 2 opěrných a 1 zárubní zdi,v...

Předmětem projektu je přestavba mimoúrovňové křižovatky silnic I/35 a I/65 a úpravy silnice I/35 v délce 658 m v kategorii S 22,5/80 a silnice I/65 v délce 185 m v kategorii S 11,5/70. Přestavbou křižovatky dojde k odstranění technických nedostatků stávajícího řešení a k odstranění kolizních míst. Realizací technicky a kapacitně odpovídajícího napojení silnice I/35 se silnicí I/65 dojde ke snížení rizika dopravních nehod, zkrácení jízdní doby a zvýšení plynulosti dopravy.