Projekty EU

Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II/495 v prostoru mezi křižovatkou se silnicí III/49518 a začátkem obce Jestřabí. Začátek rekonstrukce silnice je v křižovatce se silnicí III/49518 tj. km 0,000 uzlového úseku č. 23 Jestřabí a končí v km 2,529 uzl. úseku č. 23 tj. začátek obce Jestřabí. Celková délka řešeného úseku je 2,529 km. Důvodem rekonstrukce je špatný stavebně technický stav řešených úseků komunikace. Stávající vozovka má proměnnou šířku. Úsek silnice tak nevyhovuje nárokům klade...

Předmětem projektu je stavební úprava silnice II/495 v extravilánovém úseku od křižovatky se silnicí I/55 u Uherského Ostrohu po křižovatku se silnicí III/4954. Celková délka řešeného úseku silnice II/495 je 4,161 km. Důvodem rekonstrukce je špatný stavebně technický stav řešených úseků komunikace. Stávající vozovka má nedostatečnou šířku a vyskytují se souvislá povrchová opotřebení. Úsek silnice tak nevyhovuje nárokům kladeným na moderní komunikace. Nevyhovuje požadavkům plynulosti a bezpečnost...

Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II/495 v extravilánovém úseku od křižovatky se silnicí III/4954 po začátek stávajícího směrového oblouku před městem Hluk. Celková délka řešeného úseku silnice II/495 je 2,879 km.

Předkládaný projekt je zaměřen na odstranění nevyhovujícího stavu řešených úseků silnice II/495, která je v současné době hlavní spojnicí mezi obcemi Moravský Písek a Uherský Ostroh. Stávající živičná a dlážděná vozovka má nevyhovující šířkové uspořádání a je neúnosná, což se projevuje vyjetými kolejemi příčnými a podélnými trhlinami, plošnými deformacemi v příčném i podélném profilu vozovky. Projekt se skládá z následujících fází: předinvestiční: příprava projektové dokumentace a projektové žád...

Projekt je nezbytné realizovat vzhledem k nevyhovujícímu stavu komunikací II/497/ III/49710 a III/49714 v katastrech obcí Zlámanec, Svárov, Částkov a Nedachlebice. Projekt je určen pro obyvatele regionu. Výstupy projektu však budou moci využívat bezrozdílu všichni uživatelé uvedených komunikací. Strategickým cílem projektu je -zajištění efektivní, flexibilní a bezpečné dopravní infrastruktury na trase silnice II/497 mezi Březolupy a Bílovicemi a přilehlých úseků silnic IIII/49710 a III/49714-za...

Předmětem předkládaného projektu je rekonstrukce silnice II/497 v úseku Šarovy - Bohuslavice, spočívající v obnově obrusné vrstvy vč. případných lokálních sanací dalších živičných vrstev. Celková délka řešeného úseku je 1 673 m. V průjezdním úseku obce Šarovy bude na silnici včetně zastávkových pruhů osobní linkové dopravy odfrézována a zpětně položená obrusná vrstva tl. 50 mm. V mimoprůjezdním úseku bude odfrézována obrusná vrstva tl. 50 mm a zpětně položeny dvě živičné vrstvy o celkové tl. 100...

Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II/497 mezi obcemi Šarovy a Březolupy. V rámci stavby bude výškově upravena niveleta vozovky a zároveň dojde k rozšíření předmětné komunikace na kategorii S9,5/70. Na části úseku bude komunikace směrově narovnána. Celková délka rekonstrukce je 1,790 km. Silnice II/497 má stěžejní význam pro dopravní obsluhu obcí na trase a zároveň tvoří spojnici mezi dvěma nejvýznamnějšími centry v okolí - Uherským Hradištěm a Zlínem. Dle Gernerelu dopravy Zlínského kra...

Výstavba, modernizace nebo rekonstrukce vybraného úseku silnice II. třídy. Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II. třídy II/497 v extravilánovém úseku mezi Uherským Hradištěm a Bílovicemi.

Výstavba, modernizace, rekonstrukce nebo stavební úpravy komunikace pro pěší či komunikace pro cyklisty.

Předmětem investiční akce je stavební úprava silnice II/497 v intravilánu města Uherské Hradiště konkrétně v úseku od pivovaru v místní části Jarošov po okružní křižovatku u Kauflandu v Uherském Hradišti v celkové délce 2 544 m. Rekonstrukce silnicebude spočívat v obnově živičného krytu s výjimkou úseku délky 909 m, kde bude provedena kompletní nová konstrukce vč. sanace zemní pláně. Stávající šířkové a směrové vedení bude zachováno. Součástí stavby bude stavební úprava dvou stávajících zastávko...