Projekty EU

Předmětem projektu je výstavba dálnice D3 kategorie D 27,5/120 v úseku 0310/I Úsilné - Hodějovice o celkové délce 7,197 km. Realizací výstavby dálnice D3 dojde k podstatnému zlepšení plynulosti dopravy, zkrácení jízdní doby a zvýšení bezpečnosti provozu. Z hlediska životního prostředí dojde ke snížení zátěže obyvatelstva v okolí stávající komunikace hlukem a exhalacemi.

Předmětem projektu je výstavba dálnice D3 kategorie D 27,5/120 v úseku 0310/II Hodějovice - Třebonín o celkové délce 12,536 km. Realizací výstavby dálnice D3 dojde k podstatnému zlepšení plynulosti dopravy, zkrácení jízdní doby a zvýšení bezpečnosti provozu. Z hlediska životního prostředí dojde ke snížení zátěže obyvatelstva v okolí stávající komunikace hlukem a exhalacemi.

Předmětem projektu je výstavba dálnice D3 kategorie D 25,5/120 v úseku 0311 Třebonín - Kaplice-nádraží o celkové délce 8,539 km. Realizací výstavby dálnice D3 dojde k podstatnému zlepšení plynulosti dopravy, zkrácení jízdní doby a zvýšení bezpečnosti provozu. Z hlediska životního prostředí dojde ke snížení zátěže obyvatelstva v okolí stávající komunikace hlukem a exhalacemi.

Předmětem projektu je výstavba jednoho z úseků dálnice D35, úsek Janov – Opatovec v délce 11, 647 km v kategorii D26,0/130. Projekt je součástí úseku budoucí dálnice D35 mezi MÚK Opatovice a MÚK Mohelnice. Nově vybudovaná dálnice D35 bude současně i součástí sítě TEN-T.

Předmětem projektu je jednak výstavba obchvatu obce Dubenec a dále zkapacitnění stávající silnice I/4, navazující na tento obchvat, na čtyřpruhovou dálniční komunikaci, vše kategorie R 22,5/80 v celkové délce hlavní trasy 4,788 km. Realizací projektu dojde k odvedení zejména tranzitní dopravy mimo souvislou zástavbu obce Dubenec a sníží se tak z ní plynoucí zátěž obyvatelstva hlukem a exhalacemi. Výstavbou přeložky dojde rovněž ke zkrácení jízdní doby a zvýšení bezpečnosti silničního provozu.

Předmětem projektu je výstavba dálnice D48 v kategorii R 25,5/120 v délce 4, 250 km. Dálnice D48 je součástí transevropské silniční sítě TEN-T a propojí dálkový mezinárodní tah E 462 Brno - Olomouc - Hranice - Frýdek-Místek - Český Těšín s mezinárodní silnicí E 75 ve směru do Polska. Jedná se o jednu z etap souboru staveb obchvatu Frýdku-Místku.

Předmětem projektu je výstavba dálnice D48 v kategorii R 25,5/120 v délce 4, 316 km. Jedná se o jednu z etap souboru staveb obchvatu Frýdku - Místku. Dálnice D48 je součástí transevropské silniční sítě TEN-T a propojuje dálkový mezinárodní tah Brno - Hranice - Frýdek - Místek - Český Těšín s napojením ve směru do Polska a na Slovensko.

Předmětem projektu je výstavba dálnice D48 v kategorii R 25,5/120 v délce 4,316 km. Jedná se o jednu z etap souboru staveb obchvatu Frýdku - Místku. Dálnice D48 je součástí transevropské silniční sítě TEN-T a propojuje dálkový mezinárodní tah Brno - Hranice - Frýdek - Místek - Český Těšín s napojením ve směru do Polska a na Slovensko.

Předmětem projektu je modernizace a přestavba stávající silnice I/48 na dálnici D48 v kategorii D 25,5/120 v délce 13,167 km. Jedná se o jednu ze staveb realizovaných v rámci homogenizace celého tahu na trase Bělotín – Český Těšín. Dálnice D48 je součástí transevropské silniční sítě TEN-T a propojuje dálkový mezinárodní tah Brno - Hranice - Frýdek - Místek - Český Těšín s napojením ve směru do Polska a na Slovensko.

Předmětem projektu je přestavba nevyhovujícího šířkového uspořádání stávající silnice I/48 v úseku Rybí - MÚK Rychaltice na dálnici D48 v kategorii R 25,5/120 dělenou středním pásem v délce 11,528 km. Realizací projektu dojde k podstatnému zlepšení plynulosti dopravy a zvýšení bezpečnosti provozu.