Projekty EU

Jde o kompletní modernizaci stávající komunikace II/379, která spočívá v jejím rozšíření na kategorii S 7,5 a ve směrových a výškových úpravách nivelety s prvky pro návrhovou rychlost vn = 60 km/h. Součástí navrženého řešení je vybudování nového mostního objektu. Díky odstranění bodové závady v podobě stávající točky, napřímení trasy a uvedení komunikace do normového stavu dojde k významnému zlepšení bezpečnosti a komfortu jízdy.

Projekt je zaměřen na vybudování severozápadního obchvatu Velké Bíteše, který propojí stávající komunikace I/37 a II/379 mimo intravilán města. Tím dojde k odvedení tranzitní dopravy, která zatěžuje centrum města.

Účelem realizace projektu je zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy v průtahu Velké Bíteše a zlepšení dostupnosti D1. cíle: zvýšení bezpečnosti provozu, odstranění havarijního stavu komunikace II/379; zvýšení plynulosti provozu vybudováním okružní křižovatky aktivity Kraje Vysočina: modernizace komunikací II. třídy předpoklady: spolupráce zúčastněných subjektů hlavní riziko: koordinace stavebních prací vazby: společná investice kraje, města a vlastníka vodovodu a kanalizace

Výstavba, modernizace nebo rekonstrukce vybraného úseku silnice II. třídy.

Předmětem projektu je rekonstrukce úseku silnice krajského významu II/380 o délce 1,312 km a bezprostředně navazujících krátkých úseků silnic III/4168, III/41611 a III/41612 v intravilánu obce Moutnice. V rámci rekonstrukce komunikací dojde také k rekonstrukci a modernizaci 5 autobusových zálivů, rekonstrukci mostu ev. č. 380-009 a vybudování nové okružní křižovatky silnic. Celková délka rekonstruovaných silnic v majetku Jihomoravského kraje je 1,459 km.

Předmětem projektu "II/380 Sokolnice okružní křižovatka" je výstavba nové okružní křižovatky silnic II/380 a II/418 nedaleko obce Sokolnice v okrese Brno - venkov. Součástí stavby je také úprava přilehlých úseků obou v délce cca 332 m a vybudování dvou autobusových zastávek veřejné dopravy. Stávající průsečná křižovatka je v současnosti místem častých vážných (i smrtelných) dopravních nehod. Projekt je určen pro veškeré uživatele dané silniční komunikace, tedy obyvatele a návštěvníky regionu, p...

Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II/380 v intravilánovém úseku obcí Terezín a Čejč a extravilánovém úseku mezi těmito obcemi.Celková délka rekonstrukce silnice II/380 je 2,336 km (indikátor 2,037 km). Předmětný úsek komunikace je součástí Prioritní regionální silniční sítě, vymezené podle kritérií uvedených v Programovém dokumentu IROP.

Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II.třídy II/380 mezi obcí Těšany a městem Klobouky u Brna. Jedná se o extravilánový úsek v celkové délce 7,90 km. Tato stavba navazuje na již relizovaný projekt ROP II/380 Těšany průtah. Důvodem rekonstrukce je špatný stavebně-technický stav silnice II/380. Vzhledem k intenzitám dopravy je současný dopravně-bezpečnostní stav komunikace nevyhovující.Silniční vozidla projíždějící po předmětném úseku komunikace způsobují mnoho nežádoucích vlivů. Realizacís...

Předmětem projektu je rekonstrukce úseku silničního tahu krajského významu - silnice II/380 (výhledově silnice I. třídy I/51) - v průtahu obcí Těšany, jehož součástí je výstavba nové okružní křižovatky v křížení této komunikace se silnicí III/4167, rekonstrukce autobusových zálivů, zřízení parkovacích stání a nových přechodů a také rekonstrukce extravilánového úseku mezi obcemi Těšany a Moutnice. Celková délka rekonstruovaných úseků (včetně přechodových úseků) je 2,76 km.

Projekt řeší rekonstrukci silnice II/381 v průtahu městysem Velké Němčice. Silnice II/381 ve východozápadním směru spojuje důležité komunikace, které jsou součástí nadřazené silniční sítě TEN-T - rychlostní silnici R52, dálnici D2 a silnici I/54. Součástí projektu je rekonstrukce celého intravilánového úseku v městysi Velké Němčice (s výjimkou malé části v křížení se silnicí II/425, která náleží této silnici) v délce 1,471 km a extravilánového úseku za koncem obce ve směru na Vranovice v délce 0...