Projekty EU

Předmětem projektu je vybudování přeložky silnice II/431 u obce Kojátky v okrese Vyškov v délce 1,383 km a rekonstrukce navazujícího úseku stávající komunikace o délce 0,250 m. Současně bude prodloužena i navazující část komunikace III/4317. Stávající komunikace a mosty budou demolovány a rekultivovány. Na předmětném úseku komunikace budou vybudovány dva mosty. Součástí projektu je i přeložka sdělovacího kabelu a revitalizace zeleně v okolí komunikace.

Předmětem projektu je rekonstrukce silničního tahu krajského významu - silnice II. třídy II/431 - v průtahu městem Vyškov. V rámci projektu dojde k rekonstrukci silnice v intravilánu města (ulice Křečkovská) od mostu ev.č. 431-001 po konec města Vyškov ve směru na Bučovice. Projekt zahrnuje rekonstrukci vozovky silnice II/431 v celkové délce 0,920 km, a to v rozsahu mezi obrubami včetně a odvodnění povrchu vozovky novými uličními vpustmi. Při vjezdu do města je navržen jednostranný zpomalovací o...

Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II. třídy II/431 v průtahu obcí Ždánice a na ni navazujících úseků silnice III.třídy III/4301 v průtazích obcemi Ždánice a Nechvalín. Celková délka rekonstruovaných komunikací je 2,55 km (vše intravilán). Tato stavba přímo navazuje na již rekonstruované úseky silnice III/4301 Bukovany-Kyjov a III/4301 Ždánice -Bukovany, st. I. extravilány. V rámci projektu budou vybudovány 2 nové mosty. Projekt se zaměřuje především na stavebně-technické a bezpečnostníp...

Předmětem projektu je rekonstrukce úseku silnice II/432 vedeného částečně v intravilánu a částečně v extravilánu města Hodonín. Začátek stavby se nachází u křižovatky se silnicí I/55, konec stavby je u mostu ev. č. 432-040 ve městě Hodonín. Celková délka rekonstrukce silnice II/432 je 1,287 km. Předmětný úsek komunikace je součástí Prioritní regionální silniční sítě, vymezené podle kritérií uvedených v Programovém dokumentu IROP.

Předmětem projektu je ve městě Hodonín upravit stykovou křižovatku silnic II/432 a III/43237 na křižovatku okružní a rekonstruovat příslušné úseky komunikací II/432 a III/43237 (tvoří paprsky křižovatky). Délka nových a rekonstruovaných silnic je 2,18 km. Z dopravního hlediska je nevhodně řešeno napojení silnic II/432 a III/43237 i přes to, že se jedná o významnou křižovatku města. Povrch řešených úseků vozovek je v havarijním stavu. Křižovatka je denně výrazně zatěžována, dle sčítání z r.2010 p...

Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II/432 ve dvou úsecích Kyjov - Milotice a Milotice - Ratíškovice v celkové délce 7,155 km. Předmětný úsek komunikace je součástí Prioritní regionální silniční sítě, vymezené podle kritérií uvedených v Programovém dokumentu IROP.

Předmětem je technické zhodnocení komunikace II/432 mezi obcí Ratíškovice a městem Hodonín, v délce 4 278,25 m. Povrch vozovky je v havarijním stavu, únosnost je v průměru vyhovující. Komunikace je využívána těžkými motorovými vozidly, osobními, dodávkovými a jednostopými vozidly (křižovatkou se silnicí I/55 projede denně dle sčítání z roku 2010 v průměru 4 552 vozidel v obou směrech. Technickým zhodnocením dojde ke zlepšení tech. parametrů komunikace se zesílením Jedná se o významnou krajskou k...

Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II. třídy II/432 v průtahu obcí obcí Ratíškovice v celkové délce 1,655 km. Komunikace plní obslužnou funkci a umožňují přímou obsluhu všech staveb v obci. Projekt se zaměřuje především na dopravně-technickéa dopravně-bezpečnostní parametry komunikace a na negativní dopady této komunikace na obyvatele obce a životní prostředí. Smyslem projektu je odstranění kritického stavu na silnici, která je hlavním a nejvíce využívaným spojením dvou obcí s rozšířenou...

Předmětem projektu je celková rekonstrukce silnice II/433 v průtahu obcí Výšovice a úprava silnice III/36711 směrem na Kelčice. Součástí stavby je rekonstrukce mostu přes říčku Vřesůvku, vybudování dešťové kanalizace pro odvodnění silnice, úprava autobusových zastávek, vybudování zpomalovacích ostrůvků při vjezdu do obce.

Projekt řeší rekonstrukci silnice II/433 Prostějov - Mořice v celkové délce 11,563 km. Realizací stavby dojde celkem na čtyřech úsecích k obnovení životnosti konstrukce vozovky, k úpravě výškového a šířkového vedení, místy k zesílení vozovky v podobě obnovení krytových vrstev, čímž dojde ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy. Cílem projektu je zvýšení regionální mobility a zkvalitnění návaznosti silniční sítě Olomouckého kraje na síť TEN-T.