Projekty EU

Výstavba, modernizace nebo rekonstrukce vybraného úseku silnice II. třídy.

Záměrem projektu je zmodernizování silnice II/340 v úseku Seč - Běstvina - hranice Pardubického kraje. Projekt je nutné zrealizovat z důvodu nevyhovujícího technického stavu silnice a z důvodu zvýšení bezpečnosti provozu. Projekt je určen pro místnía projíždějící uživatele silnice II/340. Realizací projektu dojde ke zlepšení napojení páteřní silniční sítě Pardubického kraje na transevropskou silniční síť, zlepšení dopravní dostupnosti regionu, zvýšení bezpečnosti provozu, odstranění nevyhovující...

Obsahem projektu je modernizace silnice II/341 v úseku Nový Dvůr - Nerozhovice v délce 5,645 km. Projekt je nutné realizovat z důvodu nevyhovujícího technického stavu silnice a za účelem zvýšení bezpečnosti provozu. Projekt je určen pro místní a projíždějící uživatele silnice II/341. Realizací projektu dojde ke zkvalitnění páteřní silniční sítě Pardubického kraje, ke zlepšení napojení kraje na transevropskou silniční síť TEN-T a dopravní dostupnosti regionu, zvýšení bezpečnosti provozu a k odstr...

Předmětem předkládaného projektu je modernizace silnice II/343 mezi obcemi Seč a Vršov v délce 7,810 km. Úsek začíná na křižovatce se silnicí II/337 ve městě Seč a končí na vjezdu do obce Vršov. Modernizovaný úsek také slouží přilehlým obcím a je součástí páteřní sítě silnic II. třídy Pardubického kraje s jeho následným napojením na silnice I. třídy a TEN-T.

Předkládaný projekt je zaměřen na modernizaci silnice II/343 v úseku od začátku obce Vršov na silnici II/343 až ke křižovatce se silnicí I/37 v Trhové Kamenici. Celkem v rámci stavby bude modernizováno 8,012 km komunikace. Silnice II/343 tvoří významnou dopravní spojnici mezi městy Seč a Trhová Kamenice a rovněž slouží pro dopravní napojení přilehlých obcí. Modernizovaný úsek silnice II/343 je součástí páteřní sítě silnic II. třídy Pardubického kraje.

Obsahem projektu je modernizace silnice II/355 v úseku mezi obcemi Dřeveš - Silnice. Modernizovaná část komunikace prochází obcemi Dřeveš, Louka a Hlína. Délka plánované úpravy je 4 345 m. Projekt je nutné realizovat z důvodu nevyhovujícího technického stavu silnice a za účelem zvýšení bezpečnosti provozu. Projekt je určen pro místní a projíždějící uživatele silnice II/355. Realizací projektu dojde ke zkvalitnění páteřní silniční sítě Pardubického kraje, ke zlepšení napojení kraje na transevrops...

Obsahem projektu je modernizace silnice II/355 v úseku Hlinsko - Dřeveš. Modernizovaná část komunikace vede od napojení silnice II/355 na komunikaci I/34 před Hlinskem, prochází obcemi Holetín, Hůrka, Tisovec a Dřeveš. Délka plánované úpravy je 7,21km. Projekt je nutné realizovat z důvodu nevyhovujícího technického stavu silnice a za účelem zvýšení bezpečnosti provozu. Rekonstrukce bude spočívat v modernizaci konstrukčních a krytových vrstev vozovky, modernizaci odvod.systému, 3 mostních objektů...

Záměrem projektu je modernizace silnice II/357 v úseku Proseč - Borová. Projekt je nutné zrealizovat z důvodu nevyhovujícího technického stavu stavu silnice. Z důvodu příčných a podélných nerovností a nefunkčnosti odvodňovacích zařízení začíná být jízda po velké části této vozovky nebezpečná. Projekt je určen pro místní a projíždějící uživatele silnice II/357. Realizací projektu dojde ke zlepšení napojení páteřní silniční sítě Pardubického kraje na transevropskou silniční síť, zlepšení dopravní...

Záměrem projektu je zmodernizování silnice II/357 v úseku Vysoké Mýto - Choceň. Projekt je nutné zrealizovat z důvodu nevyhovujícího stavu silnice a z důvodu zvýšení bezpečnosti provozu. Projekt je určen pro místní a projíždějící uživatele silnice II/357. Realizací projektu dojde ke zlepšení napojení páteřní silniční sítě Pardubického kraje na transevropskou silniční síť, zlepšení dopravní dostupnosti regionu, zvýšení bezpečnosti provozu, odstranění nevyhovujícího technického stavu vozovky, apod...

Záměrem projektu je modernizace silnice II/360 v úseku Litomyšl - křižovatka s III/360 25. Projekt je nutné zrealizovat z důvodu nevyhovujícího technického stavu stavu silnice. Časové oddálení modernizace může vést k havarijní situaci. Projekt je určen pro místní a projíždějící uživatele silnice II/360. Realizací projektu dojde ke zlepšení napojení páteřní silniční sítě Pardubického kraje na transevropskou silniční síť, zlepšení dopravní dostupnosti regionu, zvýšení bezpečnosti provozu, odstran...