Preference a plošná koordinace MHD ve Zlíně
Záměrem projektu je uplatnit v krajském městě Zlín moderní prvky řízení silničního provozu při zajištění preference MHD a tím dosáhnout zvýšení atraktivity MHD pro cestující.
Jedná se o snahu využít systémové koordinace navazujících SSZ pro plynulý dopravní tok hromadné dopravy s přihlédnutím doby pobytu v zastávkách, tzv. zelená vlna, a tím dosáhnout snížení zpoždění vozidel MHD proti jízdnímu řádu při příjezdu ke křižovatkám, přechodům, apod.
V rámci realizace projektu je zvolena tzv. aktivnípreference na SSZ s konkrétní formou detekce vozidel, zahrnující palubní vybavení vozidel, komunikující s infrastrukturou SSZ při příjezdu k SSZ. (infrastrukturu řeší tento projekt, vybavení vozidel je předmětem projektu dopravce)
Realizace zahrnuje:
-obměnu řadičů u 34 křižovatek a přechodů pro chodce na území města Zlína a 4 u křižovatek v Otrokovicích
-vybudování dopravní centrály (počítač v dispečinku Policie ČR)
-naprogramování dopravně závislého řízení pro 41 lokalit s preferencí MHD
| Číslo projektu: |
CZ.1.12/1.2.00/18.01245 |
| Integrované nástroje: |
|
| Programové období: |
Strukturální 2007 - 2013 |
| Název programu: |
ROP NUTS II Střední Morava |
| Termín zahájení: |
16.11.2011 |
| Žadatel: |
Statutární město Zlín |
| IČ: |
00283924 |
| Financování |
|
| Rozpočet celkem: |
37 210 872 |
| z toho Příspěvek EU: |
28 149 561 |
| Celkové národní veřejné: |
35 042 401 |
| Soukromé národní: |
0 |
| Soukromé: |
0 |
| Místo realizace |
|
Zlín, Otrokovice |
Zobrazit celou mapu