Projekty EU

Výstavba, modernizace, rekonstrukce nebo stavební úpravy komunikace pro pěší či komunikace pro cyklisty.

Výstavba, modernizace, rekonstrukce nebo stavební úpravy komunikace pro pěší či komunikace pro cyklisty.

Projekt řeší úpravu přejezdových zabezpečovacích zařízení. Výstavbou dojde ke zvýšení bezpečnosti všech účastníku provozu a ke zvýšení traťové rychlosti. U přejezdů P1309, P1313, P1331, P1339, P1341, P1346, P1347, P1356, P1363, P1366, P1384 a P1385 je navrženo zabezpečení přejezdu se světelným zabezpečením. Současně u všech přejezdů budou vybudovány nové technologické domky (RD) včetně realizací nových elektrických přípojek pro RD a náhrada stávajících traťových kabelů v celé délce stavby. U pře...

Projekt řeší výstavbu automatických přejezdových zařízení. Přejezdy budou ovládány úseky realizovanými počítači náprav. Činnost přejezdového zařízení bude automatická, ovládaná jízdou vlaku. V rámci stavby dojde k rekonstrukci 19 přejezdů na trati Čerčany - Světlá nad Sázavou.

Na vybraných přejezdech budou zřízeny přejezdová zabezpečovací zařízení reléového typu s elektronickými doplňky. Přejezdová zabezpečovací zařízení budou mít pozitivní signalizaci, určené přejezdy budou vybaveny signalizací pro nevidomé. Kolejové úseky budou s počítači náprav, vyhodnocení průjezdu vlaku bude provedeno s pomocí směrových výstupů počítačů náprav. Přejezdová zabezpečovací zařízení budou dálkově ovládaná z pracoviště JOP dirigujícího dispečera v žst. Tršnice. Zabezpečovací zařízení s...

Předmětem stavby je 6 vytypovaných přejezdů, které jsou zabezpečeny pouze výstražnými kříži. Na těchto přejezdech bude dle projektu vybudováno nové světelné přejezdové zabezpečovací zařízení. U přejezdů budou umístěné výstražníky a typové reléové domky. Na kolejnice budou umístěna čidla počítače náprav pro detekci volnosti kolejových úseků. Z domku bude k výstražníkům, přejezdníkům a čidlům počítače náprav položena nová kabelizace. Pro přejezdy budou vybudovány nové přípojky nízkého napětí (NN)....

Předmětem stavby je 8 vytypovaných železničních přejezdů, které jsou zabezpečeny pouze výstražnými kříži. Na těchto přejezdech bude dle projektu vybudováno nové světelné přejezdové zabezpečovacích zařízení bez závor. Pro přejezdy budou vybudovány nové přípojky nízkého napětí. Na třech přejezdech dojde k úpravě přejezdové konstrukce - bude zřízena nová přejezdová konstrukce z celopryžových bloků, včetně výměny kolejového roštu. Po plánovaném zlepšení geometrie kolejí umožní realizace projektu zvý...

Předmětem stavby je 6 vytipovaných přejezdů, které jsou zabezpečeny pouze výstražnými kříži. Na těchto přejezdech bude dle projektu vybudováno nové světelné přejezdové zabezpečovací (PZS) zařízení. U přejezdů budou umístěny výstražníky a nové technologické domky. Z domku bude k výstražníkům, přejezdům a čidlům počítače náprav položena nová kabelizace. Pro přejezdy budou vybudovány nové elektrické přípojky. U přejezdu v km 1,712 ležícím v těsné blízkosti zastávky Rakovník - západ proběhnou souča...

Záměr řeší realizaci čtyř staveb: Výstavba PZS v km 15,684 trati Sokolov - Kraslice; Výstavba PZS v km 15,940 trati Sokolov - Kraslice; Výstavba PZS v km 16,822 trati Sokolov - Kraslice; Výstavba PZS v km 17,528 trati Sokolov - Kraslice. Jedná se o rekonstrukci technologické části stávajících železničních přejezdů. Nově budou na přejezdech instalována světelná přejezdová zabezpečovací zařízení. Osazeny budou také stožáry s výstražníky, v případě přejezdů v žkm 15,940 a 16,822 bude umístěn nový t...

Projekt řeší rekonstrukci 23 přejezdů na trati Vrané nad Vltavou - Dobříš. Přejezdy budou zabezpečeny automatickými přejezdovými zařízeními s pozitivní signalizací a u přejezdů v km 14,711; 14,987; 19,058; 1,252; 0,116; 1,430 bude umístěno PZS se závorami a pozitivní signalizací. Přejezdy budou ovládány úseky realizovanými počítači náprav. Činnost přejezdového zařízení bude automatická, ovládána jízdou vlaku.