Projekty EU

Předmětem projektu je realizace aktivit průmyslového výzkumu a experimentálního vývoje, které povedou k významné inovaci žadatelem patentově chráněné modulární automatizační robotické platformy primárně zaměřené na malé a střední podniky s malo- a středně-sériovou výrobou s tím, že celý systém bude velmi dobře uplatnitelný i ve velkosériové výrobě. Výstupy projketu budou celkem 3, a to 1 ověřená technologie, 1 prototyp a 1 software.

Obsahem stavby je modernizace technologie rozvodny 110 kV, současně bude řešen i částečný provoz během výstavby z důvodu nevyhnutelnosti napájení příslušného úseku trakce. V rámci stavby budou rekonstruována jednotlivá technologická zařízení napájecí stanice, včetně areálových rozvodů vn, nn, trafostanice 35/0,4 kV a 22/0,4 kV, osvětlení, kanalizace a komunikací. Součástí rekonstrukce je rovněž úprava stávající příjezdové komunikace a dále pokládka sdělovacího kabelu z areálu TNS do výpravní bud...

Obsahem stavby je kompletní rekonstrukce a modernizace trakční napájecí stanice, která slouží pro napájení trakčního vedení 25kV AC SŽDC. Současná TNS je technicky i morálně zastaralá a je za hranicí své životnosti. Rekonstrukce zlepší technický stav TNS tak, aby bylo možné i nadále využívat její výkon pro napájení trakčního vedení SŽDC. Součástí bude systém kontroly ve funkci chránění, regulace napětí, ovládání, měření a monitorování technologie 110 kV. Rozvodna 25 kV bude modernizována, stávaj...

Stavba je zařazena jako akce na modernizaci trakční napájecí stanice (TNS) Horní Cerekev pro splnění rostoucích požadavků na parametry požadované pro energetické napájení železničních tratí. Stavba se nachází v žst. Horní Cerekev na jednokolejné trati č. 225 Veselí nad Lužnicí - Jihlava elektrizované střídavou trakční soustavou 25 kV, 50 Hz, z níž odbočuje jednokolejná trať č. 224 Horní Cerkev - Tábor provozovaná nezávislou trakcí. Traťová rychlost je 70 km/h, zábrzdná vzdálenost 700 m.

Trakční napájecí stanice (dále jen TNS) Kerhartice se nachází v blízkosti žst. Ústí nad Orlicí a slouží k napájení I. TŽK v trakčním systému 3 kV DC. Realizací projektu dojde k modernizaci technologie a zvýšení výkonu TNS Kerhartice (Ústí nad Orlicí). Nová budova TNS splňuje nejvyšší požadavky pro instalaci moderní technologie.

Jedná se o kompletní rekonstrukci a modernizaci trakční napájecí stanice, která slouží pro napájení trakčního vedení 25kV AC.Obsahem stavby je modernizace technologie rozvodny110kV, současně bude řešeno i provizorní napájení během výstavby. V rámci stavby budou rekonstruována jednotlivá technologická zařízení napájecí stanice, včetně areálových rozvodů vn, nn, trafostanice 35/0,4kV a 22/0,4kV, osvětlení, kanalizace a komunikací. Stávající účelová kolej bude v prostoru TNS rekonstruována, kolejni...

Účelem modernizace je zlepšení technického stavu TNS, prodloužení její uživatelnosti a možnost plného využití jejího výkonu pro napájení trakčního vedení SŽDC. Rozvodna 110 kV a stání pro transformátory budou stavebně upraveny. Bude namontována novátechnologie rozvodny a nové transformátory 110/22 kV s výkonem 16 MVA. Transformátory 22/2,5 kV k napájení usměrňovacích bloků budou nahrazeny čtyřmi transformátory se dvěma sekundárními vinutími, pro napájení trakčních usměrňovačů, stání pro transfor...

Trakční napájecí stanice (TNS) Rostoklaty se nachází v km 382,1 - 381,9 trati Praha - Český Brod - Kolín. Slouží jako důležitý napájecí bod pro napájení uvedené železniční tratě proti TNS Běchovice a Pečky stejnosměrnou trakční proudovou soustavou 3 kV. Vzhledem k její technologické a morální zastaralosti je účelem projektu komplexní modernizace TNS s použitím současných technologií zvyšujících spolehlivost, bezpečnost a hospodárnost provozu.

Technologie rozvodny 110 kV bude modernizována, současně bude řešen i provoz během výstavby. Modernizace bude provedena ve dvou etapách. Stávající technologie rozvodny 110 kV a transformátory 110/22 kV budou demontovány. Během první etapy modernizace bude napájení zajištěno převoznou mobilní trakční měnírnou a po celou dobu bude napájení kabelu 6 kV zajištěno z provizorní trafostanice. Rozvodna 110 kV a stání pro transformátory budou stavebně upraveny. Bude namontována nová technologie rozvodnya...

Z důvodu zastaralosti a nedostatečného dimenzování pro výhledový rozsah dopravy je naprosto nezbytná celková rekonstrukce s výměnou, resp. doplněním usměrňovacích jednotek. Současné dimenzování 2 jednotky 1000 A (3,3MW) a 1 jednotka 1 500 A (4,95 MW) je navrženo zvýšit na 4 x 4,95 MW. Hlavní náplní rekonstrukce TNS je zvýšení trakčního výkonu pro zajištění provozuschopnosti ve střednědobém až dlouhodobém horizontu se zajištěním dostatečné kapacity pro provoz na dotčených elektrizovaných tratích...