Projekty EU

Obsahem projektu je z technického hlediska rekonstrukce mostu, kdy záměrem stavby je odstranit staré betonové římsy a vozovku, opatřit nosnou konstrukci novou izolací, novými betonovými římsami, opravit spodní stavbu a provést změnu uložení tak, aby na opěře č. 2 bylo pevné uložení s podpovrchovým mostním závěrem a na opěře č. 1 podélně posuvné uložení s povrchovým mostním závěrem. Celková úprava komunikace je navržena v délce 49,2 m.

Projekt předpokládá výstavbu nového jednopolového mostu, kde hlavní nosnou konstrukci budou tvořit dva ocelové síťové oblouky se šikmými závěsy. Založení mostu bude provedeno hlubinné na vrtaných železobetonových pilotách průměru 1,2 m, dále následují masivní opěry opět ze železobetonu s kotveným kamenným obkladem. Opěry jsou tvořeny základovou patkou spojující piloty, dříkem s úložným prahem a závěrnou zídkou. Na obou stranách mostu jsou osazeny betonové monolitické římsy, nad kterými je navrž...

Most ev.č.160-015 Nahořany u Lovčíka( 1. stavba ) Předmětem výše jmenované akce, je rekonstrukce mostu ev.č. 160-015 na silnici druhé třídy II/160, která spojuje město Český Krumlov a Rožmberk nad Vltavou a dále odvádí silniční dopravu do Rakouska přes hraniční přechod Horní Dvořiště. Stavba řeší špatný stav mostního objektu přes vodoteč Prohlídka mostu potvrdila prolomenou klenbu spolu s postupným vypadáváním spárové výplně klenby. Most ev.č.160-005 Větřní( 2. stavba ) Předmětem výše jmenovan...

Obsahem projektu je z technického hlediska rekonstrukce mostu, kdy dojde k demolici stávajícího mostu, výstavbě nového ve stávající poloze, úpravě komunikace v předpolích mostu a úpravě koryta a břehů potoka v okolí mostu. Celková úprava komunikace je navržena v délce cca 189 m.

Projekt předpokládá sanaci železobetonové konstrukce, trámů mostu a podhledu mostovkové desky otryskáním a následné doplnění odstraněné hmoty betonem, provedení nové izolace mostovky í nových mostních říms včetně nového záchytného systému (zábradlí městského typu). Rovněž budou zřízeny nové dilatační závěry a nový systém odvodnění. Vozovka na mostě bude živičná. Současně bude sanováno zdivo mostních opěr a křídel. Délka mostu je 47,68m, šířka mostu 5,5m. Stávající šířkové a směrové uspořádání zů...

Předmětem projektu je výstavba nového mostu ev.č. 192-03 přes Úhlavu u obce Úborsko s přeložkou silnice II/192 v délce 499,68 m na trase Nýrsko - Pocinovice. Stavba se nachází v extravilánu v katastrálním území Úborsko a Bystřice nad Úhlavou. Stávající mostní objekt o dvou polích se nachází v havarijním stavu s podstatně sníženou zatížitelností. Na trase se nachází dopravní závady s oblouky o malých poloměrech. Přeložka odstraní dopravní závady na trase, nový mostní objekt o jednom poli je navrž...

Předkládaný projekt řeší rekonstrukci mostu ev. č. 201-025 u Podšibenského mlýna, který převádí silnici II/201 u města Kralovice v Plzeňském kraji. Žadatelem o částečné financování ve výši 60% je Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, p.o. Realizace je naplánována od 2/2020 do 11/2020 s ohledem na nutnou a velmi potřebnou rekonstrukci předmětného mostu.

Tento projekt řeší stavební úpravy mostu ev.č.433-003. Most přemosťuje jednokolejnou elektrifikovanou trať(mimoúrovňově kříží komunikaci II/433 s jednokolejnou tratí Nezamyslice-Olomouc), umístěnou v zářezu. Silnice II/433 je jednou ze spojnic mezi dálnicí D1 a Prostějovem. Jedná se o most o třech prostých polích. Nosnou konstrukci tvoří ortotropní deska z 11 ks předpjatých prefabrikovaných nosníků. Délka nosníků všech polí je 13.60 m, délka přemostění je 38.60 m,délka mostu je 54,4m. Stavební ú...

Úkolem projektu je odstranit stávající most s malou průtočnou kapacitou mostního otvoru a komunikaci se špatným směrovým vedením. Současně tak postavit nový mostní objekt a komunikaci. Stavba se nachází v extravilánu za obcí Němčice nad Hanou v katastrálním území Němčice nad Hanou a Mořice. V současné době se nenachází pěší lávka, proto může být most využíván i pěšími. Majitelem a správcem komunikaceII/433 i mostu ev.č. 433-007 je Správa silnic Olomouckého kraje, příspěvková organizace.

Projekt "Most ev. Č. 128-021E, Jindřichův Hradec" se zabývá rekonstrukcí silničního nadjezdu, který převádí silnici II/128 nad silnici I/34. Most se nachází v intravilánu Jindřichova Hradce u čerpací stanice pohonných hmot ve směru Nové Bystřice - Jindřichův Hradec. Most byl navržen a postaven v roce 1979 a dosud neprošel větší rekonstrukcí. Jeho stávající technický stav vyžaduje větší rekonstrukci, aby se zabránilo rozvoji současných poruch a závad. Pro uvedení mostu do dobrého stavebně-technic...