Projektové záměry

Popis projektového záměru:

Výstavba tramvajové trati v Počernické ulici (Vinohradské hřbitovy - Sídliště Malešice), jež obslouží sídlištní zástavbu Malešic. Investiční náklady nezohledňují rekonstrukci vodovodního řadu (samostatná akce OSI MHMP) Provozní náklady tramvajové dopravy budou kompenzovány úsporou provozních nákladů z intenzivní autobusové dopravy. 

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Soubor akcí

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Výměna pohyblivých schodů, revitalizace stanice a vybudování bezbariérového přístupu ve stanici Jiřího z Poděbrad

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Konkrétní parametry projektu budou nastaveny v rámci schvalovacího procesu k akci a zadání pro zpracování projektové dokumentace (předpoklad cca r. 2021)

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Podpora venkovních vzdělávacích a volnočasových areálů a přírodovědných center se zaměřením na environmentální výchovu a vzdělávání

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Realizováním energeticky úsporných renovací městských objektů (bez dopadu na žádoucí urbanistický charakter lokality) a zavedením automatizovaného měření a založením datové základny o energetické spotřebě budov

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Proměna rozlehlého prostoru významného pražského náměstí spojená spočívající ve zlepšení přestupních a pěších vazeb a pobytových kvalit prostranství

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Na základě závěrů opatření "Pražský mýtný systém, studie" bude v hlavním městě zaveden pražský mýtný systém (PMS). Tento ekonomický nástroj bude mít za úkol snížit negativní dopady vyvolané provozem automobilové dopravy. Součástí řešení bude dále i implementace případného zavedení nízkoemisní zóny, důraz bude třeba také klást na potřebné legislativní změny. Vlastní PMS bude pravděpodobně založen na zpoplatnění vjezdu vozidel IAD do centrální části hlavního města, případně dle dostupné technologie bude zavedeno mýto výkonové dle ujetých km v tomto území.

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Výstavba tramvajového propojení z Lihovaru na Dvorce (tzv. Dvorecký most) Jde o významné systémové propojení umožňující zvýšit operativnost tramvajové sítě na obou březích Vltavy a optimalizovat trasy autobusových linek mimo Barrandovský most, který je častou příčinou omezené plynulosti linek veřejné dopravy. Most je rovněž klíčovou součástí budoucí jižní tramvajové tangenty, propojující sídlištní celky jižního sektoru Prahy a celoměstsky významné lokality Anděl, Smíchovské nádraží, Budějovická a Pankrác.  Zprovoznění mostu bude znamenat výraznější zásah do organizace linkového vedení tramvají i autobusů. Předpokládá se, že nárůst provozních nákladů vlivem zvýšení nabídky bude kompenzován optimalizací autobusové dopravy (částečně i vlivem kratší trasy oproti vedení po Barrandovském mostě). Investiční náklady zahrnují jak samotnou stavební část mostu, tak úpravy obou předpolí a výstavbu TT. Investiční náklady mohou doznat výrazných změn v závislosti na zpřesňování projektové dokumentace.

Kategorie projektového záměru: